Tagebuch Seite 9
Samstag, 20.09.08 – 7. Etappe, 70 km Parma – Maranello
Der für 7:00 Uhr vorgesehene Start verspätete sich leider um 45 Minuten.
Ausgerechnet an dem Tag, wo terminlicher Druck bestand, kam es zu
dieser Verzögerung. Um 11:00 Uhr mussten wir auf die Ferrari-Teststrecke
in Maranello sein. Somit konnte die Zeit genutzt werden, von unserer
guten Seele, Anton Fröhlich, ein Foto vor "seinem" Sponsoren-Anhänger zu
machen. Hier nochmals ein großer Dank an alle Sponsoren und
Unterstützer der Europa-Tandem-Pilder-Tour 2008.
Auf dem Weg nach Maranello mussten die Pausen "optimiert" werden, so dass manch einer einen kurzen "persönlichen Stop" einlegte.
In rasanter Fahrt ging es in Richtung Maranello. Schließlich mussten 45
Minuten Verzögerung eingeholt werden. Dabei leisteten unsere
Einzelfahrer wieder absolute Spitzenleistungen. Andreas Leiber übernahm
im Wechsel mit Karl-Heinz Picard die Aufgabe des "Frontmannes", aber
zeitweise auch des "Wasserträgers".

Hier ist das "Arbeitsgerät" der Frontfahrer und der meisten
Tandem-Fahrer zu sehen. In diesem Fall am Lenker zwei Tachos und
Kilometeranzeiger, eines davon mit GPS.

Holger und Gert sind guter Dinge. Holger lächelt noch locker in die Kamera während Gert konzentriert weitertritt.
Guter Dinge waren auch die Betreuer und Begleitfahrer. Versuchten Sie
doch immer alles perfekt zu organisieren und zur richtigen Zeit am
richtigen Ort zu sein.

Hier am Steuer und im Bildvordergrund Joachim Vollrath mit dem Tour-Direktor Gerhard Weyhreter (etwas hinten).

Am Steuer des Ambulanzfahrzeuges sitzt Philipp von Meyer-Sadlick, im
Hintergrund auf dem Beifahrersitz ist Desideria Bormann. Denis Merkle
(nicht im Bild) führt auf dem Einzelfahrrad mit.
Pünktlich um 10:50 Uhr erreichte der Tross die Teststrecke von Ferrari.
Vor dem Eingang sammelten sich alle Radler und dann ging es auf die 4,5
km lange Strecke. Leider mussten die Begleitfahrzeuge vor der Schranke
des Geländes bleiben. Nach kurzer Zeit waren die Radler wieder zurück,
angeführt von einem Savety Car.

Unter dem Schild "Pista di Fiorano", der Einfahrt auf das Testgelände,
sammelten sich die Radler. Das Schild, in Ferrari rot, hat links und
rechts vom Schriftzug je ein Ferrari-Zeichen.

Zu sehen ist das Savety Car, wie es die Polizei und Radler im Schlepptau, unter der Unterführung der Teststrecke herausführt.

Alle Teilnehmer (außer den Fotografen) auf dem Erinnerungsfoto unter dem Schild "Pista di Fiorano", natürlich mit Europaflagge.
In Maranello war der Tour-Tross auf zwei ausgezeichnete Hotels verteilt,
dem Planet und dem Palace Hotel. Das Wohlgefühl, wieder einmal in einem
Hotel zu übernachten, war sehr schön.

Das Planet Hotel, ein schönes Backsteingebäude in dem auch häufig die prominenten des Formel I - Zirkus nächtigen.

Das Palace Hotel, ein palastartiges Gebäude in dem ebenfalls häufig die creme des Formel I - Zirkus übernachten.
Das Mittagessen fand in einem Restaurant statt. Es gab ein mehrgängiges
Menü. Da nicht mehr gefahren werden musste, ließen sich alle Bier und
Wein gut schmecken.
Um 15:00 Uhr begrüßte Georgia Rabitti, die Stadtchefin für Sport, die
ETPT 2008 Teilnehmer. Anschließend besuchten wir das Ferrari-Museum mit
den tollen Exponaten von Formel I Boliden und Ferrari Sportwagen.
Ausnahmsweise durfte "mit den Händen" geschaut werden. Normalerweise
dürfen die Ausstellungsstücke nicht berührt werden.

Reinhard Rubow und Jakob Herrmann am Eingang des Ferrari-Museums unter dem springenden Ross, dem Symbol von Ferrari.
Um 18:30 Uhr besuchten wir den Gottesdienst in der Kirche von Maranello.
Hier konnte manch eine/r die geistige Kraft für die Fortsetzung der
ETPT 2008 schöpfen.
Beim abendlichen "Briefing" wurde, wie an jedem Tag, die Etappe des
nächsten Tages vorgestellt. Dabei wurde der Abetone Pass als besondere
Herausforderung angekündigt.



















